Teknoloji & Hizmet
Geleneksel Mühendislikte
Güçlü Makine Daireli (MR) Çözümler
Standart projeler ve modernizasyon süreçleri için optimize edilmiş, ilk yatırım maliyeti düşük, bakımı kolay ve çekiş kapasitesi yüksek sistemler.
Sistem Spesifikasyonları (MR)
Klasik Yapıların Vazgeçilmezi
Endüstri tarihinde uzun bir geçmişe sahip olan makine daireli sistemler, gelişen inverter (hız kontrol) teknolojileri sayesinde bugün de kusursuz bir konfor sağlamaktadır. Asansör kuyusunun üzerinde inşa edilen bağımsız makine odası sayesinde servis ve müdahale işlemleri çok daha rahat yapılır.
-
Kolay Servis ve Bakım Erişimi
Tüm mekanik aksam ve elektrik panosunun kuyu dışında (makine dairesinde) olması teknisyenlerin müdahalesini kolaylaştırır ve güvenliği artırır.
-
Düşük İlk Kurulum Maliyeti
Standart asenkron (dişlili) motor kullanımı nedeniyle MRL sistemlere kıyasla daha ekonomik bir başlangıç yatırımı sunar.
Sistem Spesifikasyonları (MR)
Sektörel Bilgi Bankası
Sektörel Bilgi Bankası ve Uzman Kılavuzu
Makine daireli asansör (MR) nedir?
Makine Daireli Asansör (Machine Room - MR), asansörün kabinini çeken halatların bağlı olduğu ana motorun (dişli grubu), hız regülatörünün ve asansörü yöneten elektronik panonun, asansör kuyusunun hemen tepesinde yer alan bağımsız, kapalı bir makine dairesi içine yerleştirildiği sistemlerdir. Klasik binalarda en yaygın görülen asansör tipidir.
Makine daireli asansörler hala kullanılıyor mu, dezavantajları nelerdir?
Evet, günümüzde hala yoğun olarak kullanılmaktadır. Özellikle eski binaların asansör modernizasyonunda ve bina çatı planında zaten bir makine odası bulunan projelerde ilk tercih sebebidir. Dezavantajları ise: Dişlili motor kullandıkları için MRL (dişlisiz) asansörlere göre daha fazla elektrik tüketirler. Motor yağlama gerektirir ve sistem çalışma esnasında dişli temasından dolayı bir miktar daha fazla gürültü üretebilir.
Asansör makine dairesi ölçüleri ne olmalıdır?
Yönetmeliklere göre, makine dairesinin asansör kapasitesine uygun genişlikte olması, teknisyenin güvenli çalışabilmesi için motor etrafında en az 50 cm çalışma alanı bırakılması gerekir. Tavan yüksekliği (net geçiş) minimum 200 cm, pano ve hareketli parçaların aydınlatması ise minimum 200 lux olmalıdır. Havalandırma panjurları bulunması motorun ısınmaması için zorunludur.
Mevcut Mimarinize En Uygun Sistemi Seçin
Halihazırda bir makine daireniz var mı? Blues Of İstanbul mühendisleri binanıza özel teknik analiz yaparak en verimli ve ekonomik çözümü sunar.
WhatsApp'tan Fiyat Alın